機車背包客環島Day8

拉(打大老二、鬥牛都會出現這個字)。

每一場旅行都有開始跟結束，才能接續下一個開始跟結束。原本計劃9天的行程因為家裡一通電話不得不縮短成8天。在嘉義念書的時候就有聽說從嘉義騎車到台北大概需要7~8個小時，以前都覺得騎車回台北簡直瘋了，沒想到現在卻是自己要執行，真是瘋了。

旅遊的這幾天共同的特色就是在早上都看不到Hostel主人，我出發得並不匆忙，卻總是忘記留些字條表達自己的感謝。

真的很謝謝他們的收留跟照顧阿，特別是後面幾天都前一天甚至當天才通知的。

有些東西在離開嘉義之後就真的很少碰，其中一個是雞肉飯。

學校的活動中心就有賣雞肉飯了，當初覺得並沒有什麼特別的，怎知道離開嘉義之後，雞肉飯的味道也不一樣了。嘉義幾間雞肉飯如呆獅、微笑、郭家、劉里長風評都不錯，微笑雞肉飯更是大學時代夜遊的好伙伴，但聽說搬家改營業時間之後似乎有點不大一樣。這次會選劉里長純粹是當年很少吃。

回到大一時候學長帶我們新生來的嘉義公園、射日塔，這個地方升上大二之後只有再來過一次，算是回味一下當年小毛頭的趣味。
嘉義公園內充滿歷史文物，從最古老的清代乾隆皇贈福康安平定台灣林爽文事件的贔屭駝碑，碑文是真，但贔屭是仿造的。當年海運來台總共有十座，其中一具龜座在運送過程中不慎跌入海中，現在嘉義公園內的是當時的官員模仿其他龜座而打造而成。後來落海的那座也被漁民打撈上岸，目前供奉於台南保安宮內。

一江山陣亡將士紀念碑。當年中華民國政府從大陸撤退到台灣後，金門、馬祖、大陳島及一江山島是老蔣視為反攻大陸的重要跳板。共軍在軍事優勢下把一江山島攻下，戰況之慘烈現在人實在難以想象。

嘉義公園是建立於西元1910年，當時是日據時代，因此有一些當時留下的建築遺跡，下面是嘉義神社的手水社。手水社是用來供參拜者洗手漱口用，似乎每個去參觀日本神社的朋友都會來一張用勺子取水洗手的照片，但好像是有標準程序的。

嘉義神社-祭器庫與高麗犬(狛犬) 。原本以為是台灣石獅子結果誤會很大，長得有點像阿～而且他腳下踩著類似滑板的東西，相當有速度感(誤)。祭器庫，擺神轎的地方，坐南朝北。

齋館與社務所，結合起來為現今的嘉義市史跡資料館，諸羅城300年歷史重要事跡及發展經過均收錄於其中，如林爽文事件、戴潮春事件以及228事件。

射日塔，原為嘉義神社本殿，國民政府時代改為忠烈祠，在遭受祝融之災後於原址建立射日塔，為嘉義市一大地標。射日塔一名是源於平埔族原住民之射日傳說，故事內容大概就跟后羿設日一樣，只是后羿射日中總共有十個太陽，而這個平埔族傳說則是兩個太陽。而其中一個太陽死亡之後，成為現在人們看到的月亮。射日塔造型來源是從前的阿里山神木，中間的一線天內的青銅雕刻描述著射日傳說。

好，我覺得我在嘉義公園上了一堂歷史課。嘉義公園旁邊還有嘉義棒球場跟植物園，整個園區算是相當的廣，適合一家大小來個半日遊之類的活動。

還有一樣東西是離開嘉義之後就很少喝的，葡萄柚綠加梅子。雖然別的地方也有賣新鮮葡萄柚綠茶，但總是覺得這間的味道特別好。

別看店面小小的，現在剛開門客人還沒上門，整個下午大概都是呈現排隊狀態，生意相當好。

經過中正大學，圖書館前噴水池總是為經過的學生帶來一點驚奇，特別是周圍的柱子噴水的時候。基本上清晨跟黃昏的中正我覺得是最有看頭的，傍晚時可以在文學院後面看夕陽，清晨的光影則是使原本就像公園的中正大學更美。

通往大林的路上不小心看到一座風車，旁邊還有一些歐洲風格的裝飾，以前從沒注意過的東西不經意看到真是開心。

一路向北說真的有點冷到不知道該說什麼，那是一種又冷又寂寞的感覺，為什麼要在這種天氣出遊呢？但想一想，終點就在眼前，也沒什麼好難的。遇到的環島夥伴說“還好台灣很小，環起來很容易。”這倒是真的，跟很多踏遍歐洲美洲澳洲等地方的旅客而言，台灣這一千多公里的里程真的不算什麼，但這有助於我們更容易去發掘屬於自己的美。

離題了。雖然說不知道要拍什麼，但還是看到一些有趣的事物。大將工業區竟然是用日本武士的上半身作為地標，也太可愛了吧。

雲林縣很快就過去了，記得大學畢業那年從嘉義騎腳踏車回台北，覺得一下子就從嘉義跳到彰化吃肉圓，而當年走的是新橋。這次不知道哪根筋不對，離開省道切到這座俱有歷史意義的紅色大橋來看看。

整座西螺大橋鋼架雖然已經褪色，但依然相當壯觀。

對彰化的印象就是很多肉圓很多花，還有一尊大佛。在這裡不得不說台灣花農真的很厲害，每次展出的蘭花菊花都美到翻過來又翻過去。台灣蔬菜水果也超好吃，稻米也是，總之台灣農民真的很認真很認真的在讓自己的努力有好結果。

田尾公路花園的兩側規劃為花卉專業區，聽起來就很厲害。

到彰化沒吃肉圓感覺就怪怪的，挑了一間觀光客超多的阿彰當一下觀光客。排隊人潮沒有停過，還有前一陣子當紅國片的人形立牌坐鎮。對了，我沒看“那些年”，那個跟阿彰有關係嗎？

整籠的肉圓一下子就銷光了，外帶跟內用的都很多，內餡是用瘦肉塊，挺扎實的。

彰化車站旁有個扇形車庫，應該算是這趟的目標之一吧。每次都只能從網路上看圖，這次終於自己走進來，還好這裡算是個較為小眾的點，可以悠悠哉哉的拍照閑晃。

八卦山大佛，在這邊很巧的遇到吃肉圓坐同桌的小家庭，爸爸媽媽帶著女兒一起出遊，女兒不是很想吃肉圓，媽媽連哄帶騙才讓她吃下一整個肉圓，我在旁邊邊看邊笑。我希望以後也能夠帶著一家大小一起出門...不過要先找到女朋友。

台中...整個被我跳過了。我從在烏日那邊看到成功站想到一些成功嶺的歡樂時光，然後我就迷失在大台中地區。回想一下我大概就是從烏日到台中市然後到大雅沙鹿梧棲清水，一直亂騎騎到台中機場，才又找回台1線從大甲離開台中。氣到完全不想停下來，最後才來一張回馬槍的照片，看起來天氣不錯，但真的是很冷。事後我看了一下當天溫度，好像是12度吧...。

冷風一直吹，我實在不敢繼續往海邊騎。苗栗的話不是海就是山了，雖然三義經常經過，但龍騰斷橋始終沒有去拜訪一下。因此沿著火焰山堤防一直騎可以看到火焰山，每次開高速公路經過三義路段都會擔心它哪一天會崩塌之類的，但好像也沒聽到有什麼災情，看來是我多心了。

太陽被雲層給擋住，看起來一點都不溫暖。到了三義發現，就算不在海邊風一樣很大，邊騎車邊發抖一邊找龍騰斷橋。

經過了勝興車站，一路都有往龍騰斷橋的指標，但這樣上上下下左彎右彎，指標還是指標。機車費盡了千辛萬苦，終於被我找到了。但後來發現其實從交流道的另外一邊走比較快，千萬不要傻傻的從木雕街那邊走...。

上次森美術館館長的演講提到日本人對於近代的建築物維護也相當的苦惱，相較之下古蹟的相關研究因為歷史較久投資的人力物力較為充足，所以反而比近代建物有更完善的計劃跟方法。台灣一些糖廠菸廠酒廠甚至瓶蓋廠被重整並作為藝文活動之用，不失為一個好方法，一個空間有人在活動而不荒廢，應該是最好的保存方式吧。

其實我還蠻喜歡在傍晚騎車的，追著夕陽跑像是在鞭策自己往目標前進，雖然有時候會不小心越騎越快，越騎越冷。離開三義之後一路向北，中間在新竹吃個晚餐，冷到快要凍僵的時候吃小火鍋超幸福的，至於什麼貢丸米粉黑貓包之類的名產阿，等有機會來新竹再吃吧。

另外比較好奇為什麼新豐車站附近這麼多黑黑的東南亞舒壓按摩店XD，在園區工作的朋友壓力有這麼大嗎？

終於一路向北一路靠北的回到台北，最後一天真的在考驗耐力，一度還想說乾脆把機車托運改搭火車，但還好很多事情牙一咬就撐過去了，這次也不例外。再次由衷佩服那些24耐的鐵屁股們，實在是太勇猛了。

真的要說這趟旅程結束之後有什麼成長，好像也說不上來，但至少確定了兩件事情。第一，台灣真的很美，這是要自己走過看過才能體會的；第二，原來一個人旅行並不困難，難在下定決心出發。但無論如何，總算完成自己一個小小的心願，研究所畢業那年從台南出發結果被花蓮給粘住，這次終於繞完一圈。雖然因為時間的關係還是有些遺憾，但這些事情就留到下次旅行再將它們一一完成。

旅行，踏出門就是了。